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Cane Creek C-Quent Dämpfer: Werkzeugfrei, einfachere Abstimmung

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Neuer Cane Creek C-Quent Dämpfer: Das neueste Produkt der Firma aus North Carolina soll sich speziell an Fahrer richten, die keine Lust haben, Ewigkeiten mit dem Setup ihres Dämpfers zuzubringen. Waren die bisherigen Dämpfer von Cane Creek nur per Inbusschlüssel und mit schier unfassbar vielen Möglichkeiten einzustellen, soll der C-Quent die Funktionen auf den Bereich, der von Produktmanagern und Entwicklern des jeweiligen Bikes als optimal erachtet wird, zurechtschneiden. 

Cane Creek betreibt zwar, vor allem mit den sogenannten Base-Tunes für jedes individuelle Bike, einen großen Aufwand, das doch recht komplexe Produkt zu erklären, aber für viele bleibt es ein Buch mit 4 Siegeln in Form von güldenen Einstellrädchen. Der C-Quent kommt nun mit voreingestelltem Basis-Tune und dem bekannten Climb Switch-Hebel.

# Cane Creek C-Quent - Die Zugstufe ist, wie schon vorher der Climbswitch, werkzeugfrei einstellbar.

Cane Creek C-Quent: Kurz und knapp

Verringerte Einstellmöglichkeiten? Bekommt man dafür weniger Leistung fürs Geld? In jedem Fall weniger Möglichkeiten, wenn man den C-Quent mit den anderen Produkten aus der Cane Creek Produktpalette vergleicht. Aber im Grunde zieht Cane Creek hier gleich mit den Produkten der Mitbewerber. Ein C-Quent wäre demnach gleichzusetzen mit anderen Inline-Dämpfern wie einem RockShox Deluxe oder FOX DPS. Laut Cane Creek soll er ähnlich leistungsfähig sein wie die größeren DB Dämpfer. Damit er zum jeweiligen Bike passt, durchläuft man mit dem jeweiligen OE-Kunden (Bike-Hersteller) einen Testprozess, bei dem man mit den sehr breit abstimmbaren DB-Inline Dämpfern arbeitet und die entsprechend gewünschten Charakteristiken dann ab Werk intern festlegt.

Technologie: Twin-tube Druck- und Zugstufe in zwei Highspeed- und vier Lowspeed Dämpfungskreisläufen
Verstellbarkeit:

  • Werkzeugfrei
  • Voreingestellter Basis-Tune (intern)
  • Low-speed Zugstufe (10 Klicks)
  • Climb Switch On/Off

Längen:

  • 165 x 38mm (6.5” x 1.5”)
  • 184 x 44mm (7.25” x 1.73”)
  • 190 x 50mm (7.48” x 1.96”)
  • 200 x 50mm (7.87” x 1.96”)
  • 200 x 57mm (7.87” x 2.24”)
  • 216 x 63mm (8.5” x 2.48”)

Luftkammer: Standard (all lengths)
Buchsen: High performance low friction bushing 1/2” universal axle
Gewicht: 295 g (165 x 38mm ohne Buchsen)

Das sagt Cane Creek über den Dämpfer

“Die Twin-Tube Technologie im DB Dämpfer bietet dem anspruchsvollen Dämpfungs-Experten ein breites Spektrum an Einstellmöglichkeiten, mit dem jeder Tuner in jedem Terrain auch das letzte bisschen Performance aus dem Dämpfer herauskitzeln kann. Aber für viele Fahrer, die nicht die absoluten Dämpfungs-Experten sind, fühlt sich der Base-Tune oft schon sehr gut an und die Einstellknöpfe werden kaum genutzt. Wenn wir mit unseren OEM-Partnern arbeiten, nehmen wir die ganze Dämpfungsbandbreite des Double Barrel-Dämpfers und dampfen diesen so ein, dass das Bike genau so federt wie von den Rahmen-Ingenieuren und Produkt-Managern gewünscht.

So helfen wir den Designern, ihre Vision eines perfekt funktionierenden Bikes zu realisieren – und der C-QUENT überträgt diese Vision besser an den Fahrer als ein Dämpfer mit grenzenlosen Einstellmöglichkeiten.” Jim Morrison, Director of Engineering

Schnittzeichnung

# Schematische Darstellung des Ölflusses im Cane Creek C-Quent Dämpfer

Weitere Informationen: http://www.canecreek.com/products/suspension/c-quent

Info: Pressemitteilung Cane Creek

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